(se il post e` incomprensibile perdonatemi e` scritto a intervalli di una riga, poppata, una riga pianto, un riga.......)
Mia moglie dopo l' ultima multa che ho preso, come detto in precedenza ha deciso finalmente di guidare la macchina.
Come molte giapponesi e` una Paper driver(ci sono anche maschi con lo stesso problema ma le donne sono in maggior numero). Semplicemente molti anni fa ha preso la patente ma non ha mai guidato. Chiariamo subito un punto non ha preso la patente l` ha comprata come molti giapponesi per averla basta andare in una scuola fare il corso e l` esame si passa per tanto l` esame e la valutazioni spettano agli stessi istruttori il tutto a prezzi modici che si assestano intorno ai 300.000yen. (stavo pensando di aprire un agenzia di viaggi verso la Bolivia con patente bonus, uno li mette 100 dollari dentro la pratica e riceve la patente secondo la testimonianza di un mio collega Boliviano).
Infatti come candidamente dichiarato da mia moglie le sue abilita di guida non sono variate per nulla dal conseguimento della patente, non sapeva guidare allora e non lo sa fare adesso.
Circa 1 anno e mezzo fa provai a darle delle lezioni con la macchina vecchia dei suoi a Rokko island, ma fu un disastro anche se non c'era un cane e le strade erano larghissime non riusciva ad andare dritta e massimo correva a 25km tirando delle frenate allucinanti (ha un piede di piombo) appena nel raggio di 2 km si vedeva un altra macchina.
Alla fine rinunciai perché i genitori di mia moglie cambiarono macchina e noi acquistammo la nostra ma tutte e due sono sprovviste di freno a mano al centro. Sti dannati nuovi modelli hanno solo il freno a mano a pedale per cui divenao difficile arrestare la macchina per il sottoscritto.
Giustamente con le sue capacita di guida e con le macchine disponibili farle le guide era impossibile anche perché dove vivo io le strade sono strettine e costellate di lampioni quasi in mezzo alla carreggiata. (non ho mai capito come le progettano le strade?)
In questa situazione optammo per un insegnante privato a domicilio, ne scelsi uno che poteva venire sotto casa con un macchina con i doppi comandi e che facesse lezioni solo in strada e non i pista. Inoltre questo istruttore dopo un po di lezioni con la macchina dell` autoscuola permetteva le lezioni con la MY CAR cioè con la macchina del cliente (pochi lo fanno, preferiscono prendere soldi senza rischiare).
Mia moglie quindi inizio a fare le lezioni con l` istruttore e la macchina della scuola, ogni giorno 2 ore di lezione su strada ma all` inizio si faceva un po di riscaldamento, il che voleva dire vasche vicino a casa perciò dalla veranda potevo vedere la distruzione provocata da mia moglie.(cose orribili che non posso narrare ma mi domando se tiene le tacche sul volante di quanti ne stira).
Poi passo` alla macchina personale e fece altre lezioni andando alle destinazioni più comuni:
-Stazione
-Supermercati
-Clinica pediatrica
-Casa dei genitori
Ora le lezioni sono concluse (ne ha fatte 20 costano porca la paletta) ma ancora non sa guidare, ora devo dire che l` istruttore e` stato molto utile mi ha fornito gli strumenti per insegnare a mia moglie a guidare.
Infatti questi istruttori come faranno mai sopravvivere a questo lavoro? Visto le attitudini di guida dei giapponesi direi che l` aspettativa di vita per gli istruttori e` molto bassa.
Questi poveretti giustamente voglio vivere ma devono anche lavorare perciò qualcuno di loro moltissimi anni fa si e` inventato un sistema per avere maggior controllo sulla macchina.
In passato si legava un asta di bamboo al freno per poterlo comandare con la mano ma i seguito un autoscuola di Tokyo furbamente ha brevettato l` idea realizzando delle aste in alluminio con dei legacci da applicare al pedale. Essendo brevettato il tutto, vi e` un solo fornitore cioè l` autoscuola che ha preso il brevetto e sti dannati vogliono 30mila yen, che ladri!!!!! Se tutto va bene il costo di produzione e`30000yen.
Ecco il Link.
Qui un video di come si installa:
Ora anche l` istruttore di mia moglie non era scemo e ha deciso di farselo da solo:
Giustamente io non sono da meno ma non avendo una saldatrice o altre attrezzature e non avendo tempo di cercare un saldatore che mi faccia il lavoro ho deciso di procedere in stile lego ed ecco il risultato:
Qui il coso che ho costruito:
Qui il dettaglio dell` aggancia pedale:
E qui il coso montato:
Funziona alla grande, e mi permette di correggere le frenate di mia moglie, giustamente ho aggiunto anche degli specchiettini visto che mi moglie o sterza, o da gas, o guarda gli specchietti ma mai tutto insieme devo essere vigile.
Ora sto lavorando sulla coordinazione pedali poi cercherò di insegnarli lo sterzo e poi gli specchietti.
Pregate per me.
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